Desarrollamos un cálculo de análisis de costes de ciclo de vida (Life Cycle Costing - LCC) comparativo sobre piezas aeronáuticas y de automoción para la Asociación de investigación metalúrgica del noroeste (AIMEN).
El “Life Cycle Costing” (LCC) es el análisis de todos los costes (directos e indirectos, variables y fijos) asignables a un producto, servicio o edificio desde que se inicia la concepción de la idea hasta el final de su vida útil, por o para cualquier agente asociado a las fases de la vida del mismo (proveedor, productor, consumidor, usuario…). Podemos resumir esta idea como “la suma de todos los costes del ciclo de vida que sean atribuibles a un producto/servicio/edificio”. El LCC no es por lo tanto una mera herramienta de contabilidad de costes empresariales al uso, si no que es una herramienta que expresa el valor monetario de un bien incluyendo los costes internos asociados a su ciclo de vida, cuantificando la relación existente entre la optimización económica y ambiental de un producto, servicio o edificio, de cara a conocer cómo las actividades económicas influyen en las relativas al medio ambiente, y viceversa.
Hemos desarrollado un método para aplicar esta metodología (desde el enfoque ambiental, es decir, considerando todos los costes del ciclo de vida, incluso algunos externos - ISO 14040) en la comparación de piezas aeronáuticas y de automoción en el marco del proyecto H2020 THE COMMUNION PROJECT, en el que AIMEN es uno de los socios participantes.
El objetivo ha sido demostrar que las piezas fabricadas con la nueva tecnología a desarrollar permiten obtener un mayor retorno de la inversión realizada. Para ello, ha simulado el ciclo de vida de dicha tecnología y de la fabricación de las piezas, generando un modelo de LCC teniendo en cuenta las directrices de las normas “UNE-EN 60300-3-3:2017. Gestión de la confiabilidad. Parte 3-3: Guía de aplicación. Cálculo del coste del ciclo de vida” y las recomendaciones de “Environmental Life Cycle Costing: a Code of Practice (SETAC, 2011)”. Se han simulado y estimado los datos necesarios a partir de bibliografía y datos primarios, y se ha calculado el VAN (valor actual neto), las tasas de descuento, los ratios de inflación y los costes y datos aplicables a cada una de las etapas del ciclo de vida de cada pieza.
MÁS INFORMACIÓN: Proyecto ComMUnion